政協委員姜先民：發展立體停車 緩解市區停車壓力

針對私家車保有量不斷攀升，停車壓力不斷加大的問題，市政協委員姜先民直言

發展立體停車 緩解市區停車壓力

    記者 裴穎
　　近年來，隨著我市經濟的高速發展和人民生活水平的提高，全市私家車擁有量不斷攀升，日照市民出行“路寬車稀”“即停即走”的情況已成為過去，日照市區各主要路段擁堵越來越嚴重，各主要商務區域、政府辦公場所、學校和醫院附近、旅游場所更是“車滿為患”，停車難成為困擾城市交通的極大難題。
　　針對此問題，1月15日，記者采訪了市政協九屆五次會議委員姜先民，他建議大力發展立體停車，緩解市區停車壓力，我市可以借鑒發達國家和省內外各大中城市的成功經驗，在公共場所和交通擁堵地段大力建設立體停車設施，發展立體停車，不失為一個可行的解決渠道。
　　具體實施中，姜先民認為，可以由政府規劃和交通主管部門主導，充分調研市區停車擁堵的實際和作出預測，按照“適度超前”的原則，對市區停車設施建設管理作出規劃，制訂立體停車設施的建設和管理辦法，并監督分步實施。
　　如何發展立體停車？姜先民認為，可以采用多種形式，鼓勵社會資金投資立體停車場建設，以盡快緩解停車難問題。鼓勵醫院、學校及部分大型企業、商務中心區域的物業產權單位或管理單位自建自營立體停車設施，方便客戶和居民停車服務。也可以在政府各行政辦公場所、旅游場所、公共場所，采用多種形式，向社會融資，引導社會資金投入建設停車設施，墊資建設、自管自營，政府主管部門做好監管和服務。
　　此外，姜先民認為還可以參考各地成功經驗，制訂立體停車設施的收費、管護、安全運營等有關方面的監督管理制度，讓立體停車場的建設運營能夠真正服務和造福廣大市民，為建設“暢通日照、美好日照”發揮應有的作用。